RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE PERRETTA: GP MONZA 2020 ACCORDO ACI-FORMULA 1 GP HEINEKEN D’ITALIA: 6 SETTEMBRE ACI ORGANIZZATORE FINO AL 2025

GP MONZA 2020

ACCORDO ACI-FORMULA 1

GP HEINEKEN D’ITALIA: 6 SETTEMBRE

ACI ORGANIZZATORE FINO AL 2025

Sticchi Damiani (ACI): “Grandissima soddisfazione.

Ripartenza di straordinario valore simbolico per l’automobilismo sportivo e per l’Italia”

“Grandissima soddisfazione”. Non nasconde l’entusiasmo il Presidente dell’ACI, Angelo Sticchi Damiani, per la firma, avvenuta oggi, dei contratti tra Automobile Club d’Italia – la Federazione dello sport automobilistico - e “Formula 1”, per la realizzazione del Gran Premio Heineken d’Italia 2020, che si disputerà – a porte chiuse, salvo future differenti indicazioni dalle autorità preposte - domenica 6 settembre, nel “Tempio della Velocità” del Monza Eni Circuit.


“Si tratta – ha sottolineato il Presidente dell’ACI e Vice Presidente Mondiale della FIA per lo Sport – di una ripartenza importantissima, dallo straordinario valore simbolico. Le auto e i piloti che animano la Formula automobilistica più prestigiosa del mondo, tornano, infatti, in pista insieme a un Paese – l’Italia – che, lasciandosi alle spalle l’emergenza Covid, mette in campo tutte le sue energie e risorse migliori per tornare, velocemente, ad occupare il posto che gli spetta sulla scena europea e internazionale”.


“Siamo giunti a questa importante firma – ha concluso Sticchi Damiani – malgrado le difficoltà connesse al lockdown imposto dall’emergenza sanitaria, a dimostrazione del fatto che, quando si lavora insieme, con impegno, determinazione, professionalità e serietà, si può riuscire a superare qualunque ostacolo. L’augurio di tutti noi è che il ‘semaforo verde’ dell’edizione 2020 del GP d’Italia possa rapprese...


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RUBRICA A CURA DEL DIRETTORE ACI MARINO PERRETTA:ACI: CONSIGLI PER MANTENERE L'AUTO EFFICIENTE AL TEMPO DEL COVID-19

Roma, 19 aprile 2020 -

#PRONTIARIPARTIRE
ACI: CONSIGLI PER MANTENERE L'AUTO EFFICIENTE AL TEMPO DEL COVID-19
 
batteria, pneumatici e veicoli elettrici: cosa fare
quali accorgimenti adottare all'avvio del motore 
 
#IORESTOACASA è l’imperativo per sopravvivere alla pandemia da Coronavirus. Un imperativo checostringe anche la maggior parte delle nostre auto a rimanere parcheggiate o chiuse in garage, da oltre un mese, senza distinzioni di categoria o cilindrata: dalle city-car alle potenti sportive, dai Suv alle cabriolet.
La preoccupazione di molti non è solo “quando tornerò a lavorare?” o “quest’estate potrò andare in vacanza al mare?”, ma anche: “cosa devo fare per mantenere l'auto ferma efficiente fino a quando si potrà tornare a circolare liberamente?”
Una lunga inattività, infatti, se da una parte fa risparmiare carburante, dall'altra può nuocere a batteria o pneumatici oppure creare problemi al riavvio del motore.
L'Automobile Club d'Italia ha stilato dei semplici consigli, che possono essere messi in pratica anche al tempo del Coronavirus, per non incorrere in spiacevoli sorprese al momento di girare la chiave di accensione. Si tratta di suggerimenti validi anche nel caso di una lunga inattività del veicolo per motivi indipendenti da emergenze come quella che stiamo vivendo.

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Se da una parte è sempre fondamentale mantenere la propria auto in perfetta efficienza, sottoponendola ai controlli periodici e avvalendosi di officine autorizzate, dall’altra in caso di guasti improvvisi o accidentali si può fare affidamento sul soccorso stradale ACI 803116, disponibile 24 su 24, 365 giorni all'anno.
Dalle prime analisi risulta che sarà proprio l'automobile il mezzo più usato dagli italiani per andare in vacanza la prossima estate, quindi è bene iniziare da subito a riservare al nostro veicolo quelle piccole attenzioni in grado di assicurare un viaggio sicuro e sereno.
CONSIGLI ACI - QUANDO L'AUTO RIMANE FERMA A LUNGO
Batteria auto - Cosa fare per evitare che si scarichi?
In previsione di un fermo superiore alle 4 settimane:

• Utilizzare il veicolo almeno una volta ogni 7 o 14 giorni;

• Acquistare i dispositivi “salva batteria” o “mantieni batteria”;

• Scollegare, eventualmente, il polo negativo della batteria e isolarlo*.

*In questo caso consultare sempre il libretto d'istruzioni.
Pneumatici - Cosa fare per preservarli?
In caso di soste superiori ai 2 mesi, utilizzare l’accortezza adottata anche per i veicoli storici: muovere di tanto in tanto il veicolo per evitare deformazioni dello pneumatico o sospenderlo sui cavalletti (se si dispone di un garage al chiuso).
Accorgimenti - Cosa fare appena messo in moto il veicolo?
Le auto immatricolate negli ultimi anni possono essere riavviate senza accorgimenti particolari anche dopo essere state ferme per 1 mese. Finito questo periodo, in occasione dei controlli di manutenzione, si consiglia di effettuare un check-up completo del veicolo.
Auto elettriche - Cosa fare in caso di inutilizzo?
Fare riferimento al libretto di manutenzione e verificare se:

• È presente una “elettronica” di controllo che può consumare corrente anche a veicolo spento;

• È prevista una modalità ‘sleep’ da attivare in caso di veicolo fermo.

 
Le batterie al litio non dovrebbero essere né troppo cariche né troppo scariche: meglio lasciare l’auto elettrica ferma con una carica intorno al 60-70%.
Nel caso di una lunga sosta, poi, indipendentemente dall’alimentazione, è bene coprire il veicolo con un telo idoneo ed attenersi a quanto prevede il libretto di uso e manutenzione in questi casi.