RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: IN 10 ANNI MORTI 6000 MINORI DEI 14 ANNI SULLE STRADE EUROPEE. 467 GLI ITALIANI

ETSC - “Consiglio Europeo per la Sicurezza dei Trasporti”

2011-2020:

6.000 BAMBINI MORTI SULLE STRADE EUROPEE

467 GLI ITALIANI

INCIDENTI STRADALI = 6,5% CAUSA DI MORTE IN ETA’ INFANTILE

Esecutivo ETSC: “Riprogettare le aree urbane, separare veicoli veloci e bambini,

creare spazi nei quali i piccoli possano muoversi e giocare in sicurezza”



Roma, 26 settembre 2022 - Sono più di 6mila i bambini (minori di 14 anni) dell’Unione Europea morti a causa di incidenti stradali, nel decennio 2011-2020. 467 di loro (il 7,78% del totale) erano italiani. Nell’UE gli incidenti stradali rappresentano il 6,5% di tutte le cause di morte in età infantile e, in media, dopo il primo anno di età, un decesso infantile su 15 è causato da una collisione stradale. Tutto questo, nonostante, tra 2010 e 2020, la mortalità dei bambini (decessi per milione di abitanti in età infantile) sulle strade europee si sia ridotta del 46%, mentre, per tutte le altre fasce d’età, è scesa del 36%. Sono solo alcuni dei molti dati preoccupanti che emergono dalla lettura di “Ridurre le morti di bambini sulle strade europee”, il nuovo rapporto pubblicato nell'ambito del programma “Road Safety Performance Index” (www.etsc.eu/pinflash43) dell’ETSC, il Consiglio Europeo per la Sicurezza dei Trasporti...

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: ECCO LA MAPPA DEGLI INCIDENTI STRADALI. PERICOLO SU TANGENZIALI MILANO, NORD TORINO E CATANIA

 

 

Roma, 2 dicembre 2021 - 73 incidenti su 100 nei centri abitati, 22 su strade extraurbane e 5 in autostrada; nel 2020 incidentalità in forte calo a causa della pandemia che ha costretto ad una notevole riduzione della mobilità. Autostrade: -39,9% incidenti, -37,1% morti; strade extraurbane: -27,5% incidenti, -25,7% morti; centri abitati, nel complesso, -31,7% incidenti, -20,3% morti. In tutti gli ambiti stradali, la mortalità diminuisce meno del numero di incidenti.

 

La “Localizzazione degli incidenti stradali 2020”, lo studio ACI sull’incidentalità analizza puntualmente quanto accaduto nei circa 55mila chilometri di strade della rete viaria principale del Belpaese, dove, nel 2020, si sono registrati 24.205 incidenti (830 mortali), con 911 decessi (il 38% del totale) e 36.518 feriti.

 

L’indice di mortalità medio, è stato pari a 3,8 morti ogni 100 incidenti, in crescita rispetto al 2019 (era 3,4). Sulla rete autostradale, le diminuzioni sono state più consistenti sia in termini di incidenti (-40%) che di morti (-37%).

 

La pandemia ...

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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: ARMA DEI CARABINIERI E ACI INSIEME PER LA SICUREZZA STRADALE

Roma, 3 dicembre 2020 -

ARMA DEI CARABINIERI E ACI INSIEME PER LA SICUREZZA STRADALE



L’Arma dei Carabinieri e l’Automobile Club d’Italia hanno sottoscritto oggi a Roma un protocollo d’intesa per rafforzare la sinergia istituzionale a favore della sicurezza stradale e della mobilità sostenibile. 



Il documento, firmato dal Comandante Generale dell’Arma dei Carabinieri, Giovanni Nistri, e dal Presidente dell’ACI, Angelo Sticchi Damiani...

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LA MAPPA ACI DEGLI INCIDENTI STRADALI 7 INCIDENTI SU 10 SU STRADE URBANE, 3 SULLE EXTRAURBANE DOVE AUMENTANO I MORTI (+7,4%) LE STRADE PIÙ PERICOLOSE

Roma, novembre 2018 (a cura di Marino Perretta, direttore Automobile Club Caserta) - 7 incidenti su 10 avvengono sulle strade urbane, 3 su quelle extraurbane; aumentano gli incidenti in autostrada (+0,4%), diminuiscono sulle altre tipologie di strada (-0,7% extraurbane, -0,5% urbane), sulle strade extraurbane principali aumentano i morti (+7,4%) e calano i feriti (-1,6%).

Sono i dati essenziali che emergono da “Localizzazione degli incidenti stradali 2017”, lo studio, realizzato dall’ACI, che analizza i 36.560 incidenti (1.228 mortali), 1.359 decessi e 58.967 feriti, avvenuti su circa 55.000 chilometri di strade del Belpaese.

Prendendo come riferimento l’anno 2010, gli incidenti sono diminuiti del 22%, i morti del 17,8%. Rispetto al 2016, invece, gli incidenti sono calati dell’1% e i decessi cresciuti del 7,4% (94 in più). Le autostrade urbane risultano quelle con la maggiore densità di incidenti a causa degli elevati flussi di traffico e della pluralità di mezzi diversi. 

La Penetrazione urbana della A24 è la strada sulla quale si verificano più incidenti: 17,1/km, a fronte di una media italiana di 1,3 incidenti/km - per la rete autostradale - e di 0,6 incidenti/km - per le strade extraurbane. Seguono il Raccordo di Marghera (11,3 incidenti/km) e il Raccordo di Reggio Calabria (10,5 incidenti/km). 

Tra le strade extraurbane troviamo al primo posto la Statale 36 del Lago di Como....

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