DIGITALIZZAZIONE
Sotto la sua Presidenza, l’ACI ha “cambiato passo”, a partire dall’importante impulso alla digitalizzazione del PRA, oggi l’amministrazione pubblica più avanzata nella dematerializzazione dei documenti ...
lunedì 14 dicembre 2020
RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: ACI: ANGELO STICCHI DAMIANI CONFERMATO PRESIDENTE FINO AL 2024
DIGITALIZZAZIONE
Sotto la sua Presidenza, l’ACI ha “cambiato passo”, a partire dall’importante impulso alla digitalizzazione del PRA, oggi l’amministrazione pubblica più avanzata nella dematerializzazione dei documenti ...
sabato 21 novembre 2020
FAREAMBIENTE, GIORNATA DELL’ALBERO PER LA DIFESA DELL’’AMBIENTE CASERTANO
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lunedì 16 novembre 2020
RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: ECCO LA MAPPA DEGLI INCIDENTI STRADALI IN ITALIA
Roma, 16 Novembre 2020 - ACI: LA MAPPA DEGLI INCIDENTI STRADALI
Le strade più pericolose, le categorie più colpite
74 incidenti su 100 su strade urbane, 21 sulle extraurbane, 5 in autostrada
Alcune grandi arterie vicino alle città di confermano le strade più pericolose del 2019:
Penetrazione urbana A24, Tangenziale Nord di Milano e diramazione di Catania a18 dir
due ruote:
SS 001 Aurelia, Grande Raccordo Anulare e SS 016 Adriatica
pedoni:
Aurelia, Casilina e Tirrena Inferiore
74 incidenti su 100 nei centri abitati, 5 in autostrada e 21 su strade extraurbane; nel 2019 in autostrada è leggermente in calo il numero di incidenti (-1,5%), diminuisce anche il numero di morti (-6,9%), sulle strade extraurbane decrescono sia gli incidenti (-3,8%) che i morti (-6,8%), nei centri abitati, nel complesso, rimangono stabili gli incidenti, diminuiscono i morti (-5%), mentre nei piccoli centri, attraversati da strade extraurbane, anche gli incidenti.
Sono i dati essenziali che emergono da “Localizzazione degli incidenti stradali 2019”, lo studio, realizzato dall’ACI, che analizza i 36.526 incidenti (1.143 mortali), con 1.257 decessi (il 39,6% del totale) e 58.535 feriti, avvenuti su circa 55.000 chilometri di strade della rete viaria principale del Belpaese. L’indice di mortalità medio su questa rete è pari a 3,4 morti per 100 incidenti.
In autostrada i veicoli industriali - autocarro (anche leggero), autotreno o autoarticolato, motrice - sono coinvolti nel 20,4% degli incidenti, una percentuale significativamente inferiore rispetto al 2018.
Le strade più pericolose, le categorie più colpite
74 incidenti su 100 su strade urbane, 21 sulle extraurbane, 5 in autostrada
Alcune grandi arterie vicino alle città di confermano le strade più pericolose del 2019:
Penetrazione urbana A24, Tangenziale Nord di Milano e diramazione di Catania a18 dir
due ruote:
SS 001 Aurelia, Grande Raccordo Anulare e SS 016 Adriatica
pedoni:
Aurelia, Casilina e Tirrena Inferiore
74 incidenti su 100 nei centri abitati, 5 in autostrada e 21 su strade extraurbane; nel 2019 in autostrada è leggermente in calo il numero di incidenti (-1,5%), diminuisce anche il numero di morti (-6,9%), sulle strade extraurbane decrescono sia gli incidenti (-3,8%) che i morti (-6,8%), nei centri abitati, nel complesso, rimangono stabili gli incidenti, diminuiscono i morti (-5%), mentre nei piccoli centri, attraversati da strade extraurbane, anche gli incidenti.
Sono i dati essenziali che emergono da “Localizzazione degli incidenti stradali 2019”, lo studio, realizzato dall’ACI, che analizza i 36.526 incidenti (1.143 mortali), con 1.257 decessi (il 39,6% del totale) e 58.535 feriti, avvenuti su circa 55.000 chilometri di strade della rete viaria principale del Belpaese. L’indice di mortalità medio su questa rete è pari a 3,4 morti per 100 incidenti.
In autostrada i veicoli industriali - autocarro (anche leggero), autotreno o autoarticolato, motrice - sono coinvolti nel 20,4% degli incidenti, una percentuale significativamente inferiore rispetto al 2018.
RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: EURO NCAP 2020, 5 STELLE PER DUE MODELLI MAZDA AL CRASH TEST
Roma, 12 Novembre 2020 -
5 STELLE PER JAZZ E MX-30
Punteggio massimo per i due modelli
del Paese del Sol Levante
La seconda sessione di test, con il nuovo protocollo Euro NCAP 2020, assegna 5 stelle alla Honda Jazz e alla Mazda MX-30. Niels Ebbe Jacobsen nuovo presidente di Euro NCAP.
L’Honda Jazz, con motorizzazione ibrida, ottiene il massimo punteggio con buoni risultati in tutte le valutazioni. Bene la protezione passiva per gli occupanti, piccole criticità nell’impatto frontale, per la protezione debole del torace e moderata del femore del conducente. Ottima la dotazione di serie che - oltre all’air bag centrale -(impedisce l’impatto tra i due passeggeri anteriori in caso di urto laterale), e l’e- Call di nuova generazione - presenta un’ampia gamma di sistemi ADAS. Mancano soltanto il sistema di monitoraggio dello stato del conducente ed il freno automatico di emergenza in retromarcia.
Cinque stelle anche per la Mazda MX-30, veicolo completamente elettrico: ottimi risultati nella protezione di tutti gli occupanti a bordo. Massimo punteggio nei test contro barriera...
RUBRICA A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: THIS IS MY STREET, ACI E FIA PROMUOVONO CAMPAGNA PER SICUREZZA STRADALE
Roma, 11, Novembre 2020 -
“This is my Street", la Campagna nazionale per la sicurezza stradale ACI E FIA
Italia, 2019: 520 morti e 62.636 feriti nella fascia d’età 5-26 anni.
I giovani si confermano la categoria più coinvolta negli incidenti stradali.
A conclusione della Decade of Action 2011-2020, l’ACI promuove "This is my Street", la Campagna nazionale per la Sicurezza Stradale realizzata in collaborazione con la FIA (Federazione Internazionale de l’Automobile).
In linea con quanto affermato nella “3rd Global Ministerial Conference on Road Safety”, la Campagna dell’Automobile Club d’Italia è finalizzata ad incrementare la cultura della sicurezza nei più giovani per una mobilità sicura e sostenibile. A livello nazionale e mondiale, infatti, i
RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: UNA MOBILITA’ CONDIVISA PIU’ EFFICIENTE CI FAREBBE RISPARMIARE FINO A 935 EURO L’ANNO
Roma, 6 Novembre 2020 -
UNA MOBILITA’ CONDIVISA PIU’ EFFICIENTE CI FAREBBE RISPARMIARE FINO A 935 EURO L’ANNO
La Fondazione Filippo Caracciolo di ACI presenta oggi a Roma all’Executive Master in Circular Economy Management della Luiss Business School uno studio sui vantaggi e le prospettive della sharing mobility in Italia.
Il veicolo condiviso è valida alternativa per chi percorre meno di 8.000 km annui.
La paura del Covid spinge gli italiani verso un uso ancora più massiccio dell’automobile privata, che costa mediamente 3.926 euro l’anno tra acquisto, carburante, tasse e spese di esercizio, ma senza alternative adeguate dal sistema di trasporto pubblico e dal car sharing, le famiglie vedono crescere la spesa per gli gli spostamenti: secondo la Fondazione Filippo Caracciolo di ACI, che oggi presenta alla Luiss di Roma uno studio sulla mobilità condivisa nelle città italiane, ogni spostamento urbano costa mediamente 4,5 euro in scooter sharing, 7,2 euro con un’auto condivisa e 11,9 euro in taxi. Un esborso elevato se rapportato con quello del trasporto pubblico (bus/metropolitana), pari a 1,5 euro.
RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA:ACI: RALLENTA AD OTTOBRE IL MERCATO DELL’USATO IN AUMENTO ROTTAMAZIONI AUTO E COMPRAVENDITE TRA PRIVATI
Roma, 4 Novembre 2020 -
MERCATO AUTOVEICOLI
ACI: RALLENTA AD OTTOBRE IL MERCATO DELL’USATO
IN AUMENTO ROTTAMAZIONI AUTO E COMPRAVENDITE TRA PRIVATI
Rallenta ad ottobre il trend di crescita del mercato dell’usato, complice la presenza di una giornata lavorativa in meno rispetto all’analogo mese del 2019. Il settore delle quattro ruote, al netto delle minivolture, ha fatto registrare ad ottobre un lieve incremento mensile dei passaggi di proprietà dello 0,2%, che tuttavia in termini di media giornaliera si traduce in un ben più consistente +4,7%. In modesta crescita anche itrasferimenti netti dei motocicli, che ad ottobre hanno messo a segno una variazione positiva dell’1,8% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente (anche in questo caso, tuttavia, la media giornaliera sale a +6,4%).
Come già osservato a settembre, il forte sbilanciamento rilevato anche ad ottobre nel settore auto tra passaggi di proprietà netti e minivolture (quest’ultime scivolate in terreno decisamente negativo: -12,7% la variazione mensile e -8,7% quella media giornaliera), documenta una prevalenza di compravendite effettuate direttamente tra privati.
Per ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 185 usate nel mese di ottobre e 189 nei primi dieci mesi del 2020.
Sul fronte delle prime iscrizioni, in netta contr...
Leggi qui la notizia completa
ACI: RALLENTA AD OTTOBRE IL MERCATO DELL’USATO
IN AUMENTO ROTTAMAZIONI AUTO E COMPRAVENDITE TRA PRIVATI
Rallenta ad ottobre il trend di crescita del mercato dell’usato, complice la presenza di una giornata lavorativa in meno rispetto all’analogo mese del 2019. Il settore delle quattro ruote, al netto delle minivolture, ha fatto registrare ad ottobre un lieve incremento mensile dei passaggi di proprietà dello 0,2%, che tuttavia in termini di media giornaliera si traduce in un ben più consistente +4,7%. In modesta crescita anche itrasferimenti netti dei motocicli, che ad ottobre hanno messo a segno una variazione positiva dell’1,8% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente (anche in questo caso, tuttavia, la media giornaliera sale a +6,4%).
Come già osservato a settembre, il forte sbilanciamento rilevato anche ad ottobre nel settore auto tra passaggi di proprietà netti e minivolture (quest’ultime scivolate in terreno decisamente negativo: -12,7% la variazione mensile e -8,7% quella media giornaliera), documenta una prevalenza di compravendite effettuate direttamente tra privati.
Per ogni 100 autovetture nuove ne sono state vendute 185 usate nel mese di ottobre e 189 nei primi dieci mesi del 2020.
Sul fronte delle prime iscrizioni, in netta contr...
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RUBRICA ACI A CURA DEL DIRETTORE MARINO PERRETTA: ACI E FIA PROMUOVONO GLI ADAS PER LA SICUREZZA STRADALE
ACI E FIA PROMUOVONO GLI ADAS
PER LA SICUREZZA STRADALE
L’Automobile Club d'Italia sostiene la campagna di sicurezza stradale lanciata in Europa, Africa e Medio Oriente dalla Federazione Internazionale dell’Automobileper la promozione degli ADAS, sistemi avanzati di assistenza alla guida, fondamentali per rendere ancora più sicura la mobilità.Il progetto si concentra sui sistemi che diventeranno obbligatori per i nuovi modelli di auto a partire da luglio 2022, ma un’indagine che sarà presentata proprio da FIA nei prossimi giorni evidenzia che la maggior parte degli automobilisti ignora o non sa usare al meglio nemmeno i dispositivi di cui è già dotata la propria vettura. Tra questi, la Federazione Internazionale dell’Automobile spinge, soprattutto, su tre particolarmente efficaci per la sicurezza stradale: il sistema AEB per la frenata automatica d'emergenza, l’assistente al mantenimento della corsia e il sistema adattivo di mantenimento della velocità di crociera.
“Gli ADAS possono contribuire a strade più sicure - afferma Laurianne Krid, Direttore Generale della Regione I FIA - ma dobbiamo velocizzare...
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